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汽車總裝車間是整車廠中最大的車間，汽車裝配線的生產(chǎn)節(jié)拍為每小時20～40輛車，每款車型的裝配件超過3000種，由于生產(chǎn)線旁的物流位置有限，因此需要將物料從生產(chǎn)線邊庫持續(xù)按時運輸?shù)缴a(chǎn)線，物料運輸?shù)臏蕰r性決定了生產(chǎn)的準時性。

東風李爾作為國內(nèi)頂尖的汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)在全面建設智能工廠上投入大量精力與成本，通過應用智能化制造設備、智能化關鍵檢測設備，搭建數(shù)字化車間信息化管理平臺。就智能物流升級打造方面，東風李爾與斯坦德機器人攜手合作，以斯坦德機器人工業(yè)柔性物流解決方案，著力建設智能制造工廠，如今已成為國內(nèi)汽車座椅智能制造企業(yè)的成功典范。

在智能制造趨勢下，該汽車零部件希望引入柔性、智能的全流程智慧物流系統(tǒng)以打通從原材料入庫、出庫揀選，到產(chǎn)線物料配送以及成品入庫的全流程業(yè)務，實現(xiàn)降本增效的生產(chǎn)物流模式革新。

某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標桿項目，將原有的通過人工進行生產(chǎn)的工廠，改造為高度的自動化工廠。汽配行業(yè)生產(chǎn)制造變化節(jié)奏高、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)線迭代較快，內(nèi)部物流需要靈活適應不同的產(chǎn)線布局，且多臺不同型號的物流機器人需要協(xié)同作業(yè)，自動化改造面臨諸多挑戰(zhàn)。

該項目為某公司自動化改造的標桿型項目，涉及立體庫、流水線、生產(chǎn)線、AGV（AMR）系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)及MES系統(tǒng)，為綜合性集成項目；斯坦德為其提供AGV（AMR）系統(tǒng)及多系統(tǒng)、業(yè)務邏輯對接服務；原有生產(chǎn)全部通過人工，自動化程度比較低，該項目為在新廠區(qū)規(guī)劃的新項目。