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汽車汽配行業(yè)
汽車汽配行業(yè)
汽車汽配行業(yè)在合裝領(lǐng)域、汽車汽配、汽車零部件轉(zhuǎn)運、汽車全廠柔性化操作乃至汽車下線后的產(chǎn)物轉(zhuǎn)運需求大,斯坦德機器人已為汽車汽配行業(yè)提供完整的行業(yè)級解決方案,為工業(yè)的數(shù)字化和智能化創(chuàng)造無窮的價值潛力。
面臨挑戰(zhàn)
生產(chǎn)節(jié)拍緊湊
汽車整車制造業(yè)生產(chǎn)節(jié)拍緊湊,JIT模式應(yīng)用廣泛,由于配送不及時導(dǎo)致的停線代價巨大
物流效率低
傳統(tǒng)搬運模式需要投入大量人力滿足生產(chǎn)配送節(jié)拍,物流效率低,面積緊張且周轉(zhuǎn)率高
部品種類
部品種類多,供應(yīng)商多,極易造成分揀錯誤
安全隱患大
部品重量重,搬運過程存在安全隱患
方案概述
方案采用斯坦德背負(fù)機器人、平衡重叉車、牽引車等系列機器人,配合斯坦德FMS系統(tǒng),可聯(lián)接客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)、場內(nèi)配套設(shè)備,實現(xiàn)沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間等各個環(huán)節(jié)的原材料、在制品、成品的自動化搬運。
客戶案例
廣汽豐田 x 斯坦德 | 汽車生產(chǎn)的“最后100米難題”如何破?
某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標(biāo)桿項目
興宇汽車 × 斯坦德 | 汽配行業(yè)智慧物流標(biāo)桿解決方案
東風(fēng)李爾 × 斯坦德 | 總裝車間物料自動化搬運
廣汽豐田 x 斯坦德 | 汽車生產(chǎn)的“最后100米難題”如何破?
汽車總裝車間是整車廠中最大的車間,汽車裝配線的生產(chǎn)節(jié)拍為每小時20~40輛車,每款車型的裝配件超過3000種,由于生產(chǎn)線旁的物流位置有限,因此需要將物料從生產(chǎn)線邊庫持續(xù)按時運輸?shù)缴a(chǎn)線,物料運輸?shù)臏?zhǔn)時性決定了生產(chǎn)的準(zhǔn)時性。
面臨挑戰(zhàn)
1. 一次牽引6輛料車,料車車身較長,運行時尾部料車軌跡跟隨性差,考驗路徑規(guī)劃能力。
2. 6輛料車總重量接近3噸,考驗AMR無人牽引車的牽引能力。
3. 在運輸路程中,會出現(xiàn)與其他人工牽引車交匯的情況,需要進(jìn)行交通管制。
解決方案
斯坦德在了解客戶需求的基礎(chǔ)上,結(jié)合客戶總裝車間的實際場景,量身定制了高柔性智能工廠物流解決方案,并在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)性實現(xiàn)AMR與牽引料車的全自動脫鉤、掛鉤,可完成從線邊庫準(zhǔn)備物料到發(fā)料區(qū)料車空滿置換,最終返回線邊庫全過程閉環(huán)無人化作業(yè),解決了汽車行業(yè)總裝車間物料配送的最后100米難題,真正意義上推動了汽車行業(yè)物流自動化裝備升級。 硬件:4臺Gulf-3000-QDD無人牽引車、3臺自動充電樁、1套服務(wù)器; 軟件:1套調(diào)度系統(tǒng),1套中控系統(tǒng)等。
RIOT軟件
網(wǎng)絡(luò)方案
服務(wù)器
項目成效
減員增效
產(chǎn)線5S提升
自動化布局
某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標(biāo)桿項目
某汽配龍頭企業(yè)自動化改造標(biāo)桿項目,將原有的通過人工進(jìn)行生產(chǎn)的工廠,改造為高度的自動化工廠。汽配行業(yè)生產(chǎn)制造變化節(jié)奏高、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)線迭代較快,內(nèi)部物流需要靈活適應(yīng)不同的產(chǎn)線布局,且多臺不同型號的物流機器人需要協(xié)同作業(yè),自動化改造面臨諸多挑戰(zhàn)。
面臨挑戰(zhàn)
1. 多系統(tǒng)通信復(fù)雜度較高,大型集成多供應(yīng)商配合難度大;
2. 多臺不同型號及功能AGV/AMR協(xié)同作業(yè),生產(chǎn)節(jié)奏快;
3. 叉舉型AGV/AMR通道尺寸僅2m,傳統(tǒng)叉車尺寸不適配。
解決方案
硬件:14臺Oasis 600UL、11套單層雙工位輸送臺(集成自動執(zhí)行機構(gòu))、3套叉舉式機構(gòu)(集成自動執(zhí)行機構(gòu))、14套自動充電樁; 軟件:Matrix部署軟件、FMS多機調(diào)度系統(tǒng)。
Oasis 600UL-SRL
RIOT軟件
服務(wù)器
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興宇汽車 × 斯坦德 | 汽配行業(yè)智慧物流標(biāo)桿解決方案
在智能制造趨勢下,該汽車零部件希望引入柔性、智能的全流程智慧物流系統(tǒng)以打通從原材料入庫、出庫揀選,到產(chǎn)線物料配送以及成品入庫的全流程業(yè)務(wù),實現(xiàn)降本增效的生產(chǎn)物流模式革新。
面臨挑戰(zhàn)
1. 項目作業(yè)區(qū)域復(fù)雜,覆蓋生產(chǎn)車間、原材料倉庫、成品倉庫;
2. 涉及原材料的存儲、分揀、配送及成品配送、存儲等全流程業(yè)務(wù);
3. 需要對接電梯,涉及跨樓層搬運。
解決方案
斯坦德提出以潛伏式移動機器人Oasis600UL及平衡重堆高無人叉車Gulf-1500-CPD為核心的柔性物流解決方案。此外,斯坦德自研機器人調(diào)度系統(tǒng)FMS與車間原有WMS無縫對接,實現(xiàn)AMR與立庫等多種自動化設(shè)備的高精度接駁,完成資源的統(tǒng)一調(diào)度。 硬件:2臺平衡重堆高無人叉車Gulf-1500-CPD、4臺AMR潛伏式移動機器人、2臺自動充電機。 軟件:1套調(diào)度系統(tǒng),1套中控系統(tǒng),服務(wù)器等
Oasis 600UL-SRL
GULF-MP15
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東風(fēng)李爾 × 斯坦德 | 總裝車間物料自動化搬運
東風(fēng)李爾作為國內(nèi)頂尖的汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)在全面建設(shè)智能工廠上投入大量精力與成本,通過應(yīng)用智能化制造設(shè)備、智能化關(guān)鍵檢測設(shè)備,搭建數(shù)字化車間信息化管理平臺。就智能物流升級打造方面,東風(fēng)李爾與斯坦德機器人攜手合作,以斯坦德機器人工業(yè)柔性物流解決方案,著力建設(shè)智能制造工廠,如今已成為國內(nèi)汽車座椅智能制造企業(yè)的成功典范。
面臨挑戰(zhàn)
1. 項目作業(yè)區(qū)域覆蓋生產(chǎn)車間、原材料倉庫、成品倉庫;
2. 涉及6條總裝線生產(chǎn)物料自動搬運;
3. 產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)奏快,AMR需要穩(wěn)定保持較高的搬運頻次。
解決方案
斯坦德機器人以更精準(zhǔn)、更高效、更安全的解決方案響應(yīng)汽配行業(yè)客戶需求,賦能汽車汽配企業(yè)智能化升級。 硬件:90臺Oasis 600UL/SRL背負(fù)式移動機器人、30臺自動充電機、10臺手動充電機; 軟件:1套調(diào)度系統(tǒng),1套中控系統(tǒng)等。
Oasis 600UL-SRL
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