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斯坦德重磅發(fā)布《2021年AMR產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》,解析行業(yè)發(fā)展前景

2022.05.11

2021高工機(jī)器人年會(huì)舉辦同期,斯坦德機(jī)器人再度攜手高工咨詢(GGII),對(duì)《2021年自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書(shū)”)進(jìn)行全球首發(fā)。

 

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去年,斯坦德機(jī)器人聯(lián)合高工咨詢首次發(fā)布了AMR產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū),旨在為移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)及終端用戶提供認(rèn)識(shí)AMR的新視角。該藍(lán)皮書(shū)主要分享了行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和豐富的案例,并對(duì)AMR的產(chǎn)品選型標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深度定義,填補(bǔ)了AMR行業(yè)的空白,成為工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的劃時(shí)代之作。


從資本層面看,2020年可以說(shuō)是中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),雖然受到疫情蔓延的影響,但中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)不管從企業(yè)數(shù)量、融資案例、行業(yè)熱度還是從成長(zhǎng)性、關(guān)注度上,都可以稱得上是機(jī)器人行業(yè)最熱門(mén)的領(lǐng)域之一。尤其是工業(yè)AMR領(lǐng)域,疫情下催化效應(yīng)愈加凸顯。


在資本持續(xù)加持的態(tài)勢(shì)下,一方面,AMR在技術(shù)和產(chǎn)品層面,迭代加速,新玩家、新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),如料箱機(jī)器人、復(fù)合機(jī)器人、叉車AGV等新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),并延續(xù)高熱度;另一方面,AMR的市場(chǎng)化落地進(jìn)程加快,行業(yè)滲透率持續(xù)提升,從汽車、3C等大行業(yè)向其他一般工業(yè)領(lǐng)域延伸。


在此期間,斯坦德機(jī)器人也成為了AMR產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的受益者。


發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),斯坦德機(jī)器人CEO王永錕表示,斯坦德在建立之初便立下做世界移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)標(biāo)桿的初心和志向,這也是為何斯坦德的英文為“Standard Robots”,即要做行業(yè)的標(biāo)桿、全球的標(biāo)準(zhǔn)。


 

斯坦德機(jī)器人CEO王永錕


自2016年正式進(jìn)入AMR行業(yè),斯坦德在這5年歷程里,從哈爾濱到深圳,再到在昆山率先建立全球示范標(biāo)桿工廠;從第一款移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)Oasis產(chǎn)品面世到現(xiàn)在移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)、無(wú)人叉車、軟件平臺(tái)3條產(chǎn)品線并駕齊驅(qū);從國(guó)內(nèi)市場(chǎng),到為全球高端客戶提供整廠物流解決方案;從占據(jù)3C電子行業(yè)根據(jù)地,到如今在3C、半導(dǎo)體、光伏、鋰電、面板、汽車汽配、醫(yī)療醫(yī)藥等行業(yè)頭部客戶均實(shí)現(xiàn)覆蓋,斯坦德始終在突破,并站在了AMR行業(yè)發(fā)展的潮頭。


基于對(duì)技術(shù)的多年沉淀和對(duì)各行業(yè)Know-How的深入理解,今年的藍(lán)皮書(shū)在去年第一版的基礎(chǔ)上,深化了AMR技術(shù)、產(chǎn)品及應(yīng)用層面的思考和描述,對(duì)AMR行業(yè)的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)落地面臨的挑戰(zhàn)等進(jìn)行了深入分析。


同時(shí),斯坦德基于在各行業(yè)超250個(gè)落地案例,結(jié)合行業(yè)內(nèi)零部件、本體、系統(tǒng)集成各模塊優(yōu)秀代表企業(yè)的案例經(jīng)驗(yàn),針對(duì)各個(gè)行業(yè)的典型應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行案例展示及解析,為各行各業(yè)的客戶提供了切實(shí)可行的落地參考。


AMR行業(yè)市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)“圖譜”


高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年工業(yè)領(lǐng)域(不含商貿(mào)流通領(lǐng)域)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模36.54億元,同比增長(zhǎng)40.05%;其中,產(chǎn)線移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模23.50億元,同比增長(zhǎng)47.24%,占比64.31%;倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模13.04億元,同比增長(zhǎng)28.73%,占比35.69%。


產(chǎn)線移動(dòng)機(jī)器人占比的提升,側(cè)面反映出當(dāng)前制造業(yè)對(duì)于車間物流自動(dòng)化的需求愈發(fā)凸顯,在產(chǎn)線自動(dòng)化逐漸完成的部分大行業(yè)內(nèi),物流的智能化提升逐漸被提上日程,工業(yè)AMR的高柔性與易部署,在很大程度上匹配了制造業(yè)廠內(nèi)物流智能化和柔性化的需求。


此外,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大背景下,數(shù)據(jù)的上云與互聯(lián)互通已是大勢(shì)所趨,制造業(yè)企業(yè)亟需打通從原料倉(cāng)—線邊倉(cāng)—產(chǎn)線—成品倉(cāng)的數(shù)據(jù)鏈,其中AMR將發(fā)揮愈來(lái)愈重要的價(jià)值。


2015-2020年中國(guó)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,%)

 

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)


注:此處的移動(dòng)機(jī)器人主要包含工業(yè)場(chǎng)景內(nèi)產(chǎn)線與倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人,不包含電商、巡檢、配送、消毒等特殊與服務(wù)場(chǎng)景的移動(dòng)機(jī)器人。


GGII預(yù)計(jì),2021-2025年中國(guó)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增速超45%,至2025年中國(guó)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望突破250億元。

 

2021-2025年中國(guó)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)

 

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)


從市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)看,中國(guó)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)AMR的占比將會(huì)逐年提升,預(yù)計(jì)會(huì)在2024年占比超過(guò)50%,到2025年市場(chǎng)占比有望超過(guò)54%。


 2021-2025年中國(guó)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)(單位:億元,%)

 

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)


然而,當(dāng)前中國(guó)工業(yè)AMR市場(chǎng)的基數(shù)尚小,各家廠商的差距尚未真正形成,GGII判斷,未來(lái)兩年將是各家廠商差距形成并逐步拉開(kāi)的關(guān)鍵時(shí)期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的矩陣將逐步顯現(xiàn)并日趨清晰。


反饋到融資層面,無(wú)形預(yù)示著AMR行業(yè)融資的“馬太效應(yīng)”將進(jìn)一步加劇。一方面,頭部基金的持續(xù)入局,明面上的“資金荒”得到緩解,但資金更多流向細(xì)分領(lǐng)域的頭部廠商;另一方面,新進(jìn)廠商仍然在逐年增加,大部分廠商缺乏持續(xù)融資的能力,“缺錢(qián)”又限制了企業(yè)的成長(zhǎng)。


從總體資本市場(chǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,由于機(jī)構(gòu)的募資難度降低,尤其是美元基金,直接導(dǎo)致廠商融資頻率的快速上升。相較于前幾年的資本熱,未來(lái)幾年,AMR領(lǐng)域的投融資態(tài)勢(shì)更多是以分化為主基調(diào)。


預(yù)計(jì)到2022年開(kāi)始有AMR廠商登陸二級(jí)市場(chǎng),屆時(shí)將陸續(xù)有相關(guān)廠商嘗試沖擊科創(chuàng)板,以AMR本體為主要業(yè)務(wù)模式的吸引力將有所降低(意味著融資難度加大),基于AMR為核心搭建起來(lái)的生態(tài)將持續(xù)擴(kuò)大,更加強(qiáng)調(diào)軟件層面的柔性與兼容性,從AMR的單機(jī)控制器到集群調(diào)度系統(tǒng),再到云邊端的算法模塊,軟件定義服務(wù)的趨勢(shì)愈加明顯。


AMR核心技術(shù)前瞻

“工業(yè)AMR的核心優(yōu)勢(shì)在于高柔性與易部署。”斯坦德機(jī)器人研發(fā)總監(jiān)趙易豪對(duì)AMR核心技術(shù)進(jìn)行了深度解讀。具體來(lái)看,工業(yè)AMR的優(yōu)勢(shì)可以從三個(gè)層面來(lái)判斷:


1、在技術(shù)層面:不需要磁條、二維碼導(dǎo)航等物理輔助物,僅通過(guò)激光導(dǎo)航及SLAM技術(shù)即可以通過(guò)電腦、平板等設(shè)備在線上進(jìn)行路徑、任務(wù)的規(guī)劃和部署。


2、在管理層面:傳統(tǒng)人工物流方式對(duì)數(shù)據(jù)無(wú)法追蹤或追蹤效率低下,那么通過(guò)引入移動(dòng)機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集。同時(shí),移動(dòng)機(jī)器人可與車間生產(chǎn)設(shè)備對(duì)接,即可同步采集生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù),便于企業(yè)調(diào)整、優(yōu)化生產(chǎn)流程、排期等,從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度提升經(jīng)營(yíng)管理效率。


3、在產(chǎn)品研發(fā)層面:AMR技術(shù)采用模塊化開(kāi)發(fā),標(biāo)準(zhǔn)化底盤(pán)配合不同類型功能模組,滿足不同行業(yè)及場(chǎng)景的物流搬運(yùn)需求,即產(chǎn)品選型上的柔性化。當(dāng)產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)等環(huán)境發(fā)生改變,如現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備增減、建筑規(guī)劃變動(dòng)等,也可以通過(guò)操作界面實(shí)時(shí)快捷的修改機(jī)器人路徑、任務(wù)等。


斯坦德機(jī)器人研發(fā)總監(jiān)趙易豪


斯坦德致力于“引領(lǐng)工業(yè)物流柔性變革”,在很大程度上匹配了制造業(yè)廠內(nèi)物流智能化和柔性化的潛在需求。


如今,斯坦德在AMR的技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,推出了軟硬件一體標(biāo)準(zhǔn)化的客戶服務(wù),結(jié)合斯坦德自研的移動(dòng)機(jī)器人與RIoT系統(tǒng)平臺(tái),創(chuàng)新性提出了符合多行業(yè)跨場(chǎng)景的柔性工業(yè)物流解決方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)廠倉(cāng)線一體的物流自動(dòng)化,實(shí)時(shí)追蹤記錄生產(chǎn)與物流數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的可視化。

 

斯坦德機(jī)器人核心軟硬件產(chǎn)品及應(yīng)用生態(tài)擴(kuò)展

資料來(lái)源:斯坦德機(jī)器人,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)整理

 

未來(lái),隨著AMR+5G、VSLAM及多傳感SLAM、感知等前沿技術(shù)的發(fā)展,AMR擁有了無(wú)限的未來(lái)。


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受益于下游行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于智能化設(shè)備的需求持續(xù)釋放,各行各業(yè)對(duì)于AMR產(chǎn)品的認(rèn)知與接受度提升明顯,AMR進(jìn)入高速發(fā)展期,主要代表行業(yè)有3C電子、光伏、鋰電、汽車、半導(dǎo)體等。

 

各細(xì)分行業(yè)基底及增速情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)

 

斯坦德機(jī)器人解決方案部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)梁凱翔介紹了斯坦德AMR在3C、半導(dǎo)體、新能源、汽車等行業(yè)應(yīng)用的案例,包括某知名臺(tái)企SMT車間智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、某電纜生產(chǎn)車間物料智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、某鋰電池廠家模切后極卷搬運(yùn)到卷繞工藝、某半導(dǎo)體行業(yè)晶圓庫(kù)晶圓配送、某光伏電池片加工車間工藝流程搬運(yùn),詳細(xì)剖析了AMR的落地場(chǎng)景以及相應(yīng)的技術(shù)壁壘。

 

斯坦德機(jī)器人解決方案部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)梁凱翔


2021年的斯坦德,在中、美、日、歐、中東、東南亞等國(guó)家和地區(qū)累計(jì)完成AMR交付逾3000臺(tái);在3C、半導(dǎo)體、光伏、鋰電、面板、汽車汽配、醫(yī)療醫(yī)藥等行業(yè)頭部客戶均實(shí)現(xiàn)覆蓋,合作企業(yè)包含華為、OPPO、富士康、臺(tái)達(dá)、華天科技、長(zhǎng)電科技、豐田等。


未來(lái),斯坦德也將面向海內(nèi)外市場(chǎng),繼續(xù)深耕工業(yè)領(lǐng)域,不斷拓寬應(yīng)用場(chǎng)景,將斯坦德的經(jīng)驗(yàn)沉淀為行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),為更多行業(yè)打通生態(tài)落地的渠道,為產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“交鑰匙”的工業(yè)物流解決方案落地和智能制造樹(shù)立標(biāo)桿。



 

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